XE ĐẠP NHẬT XE ĐẠP THỂ THAO
₫ 9.800.000
Sản phẩm XE ĐẠP NHẬT XE ĐẠP THỂ THAO đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
(vui lòng kiểm tra tình trạng hàng trước khi đặt zalo 0938-542199)
Có thể xem xe tại cửa hàng
Khung sườn hợp kim nhôm. 3dĩa-8líp. Có phuộc trước.
mẫu xe dưới đây được phối vàng và hồng theo phong cách rất trẻ trung và dễ thương đúng chất nổi loạn kiểu Japan) và tự hào mình là duy nhất để khám phá thế giới .
Nếu bạn muốn ngắm và cảm nhận dòng xe đã đạt nhiều huy chương nhất thế giới, mời xem mẫu Haro 7005 dưới đây
Nguồn gốc:
Haro Bike. Xe đạp của “dân chơi”.
Ra đời năm 1978 tại Torrance California, Haro Design của Bob Haro nhanh chóng nhận ra niềm đam mê đặc biệt của mình trong ngành xe đạp. Và những mẫu xe của Haro ra đời đầu thập niên 80 đã dẫn đầu trào lưu xe đạp BMX Freestyle (phong cách tự do và không giống ai, tương tự trào lưu Hippi trong thời trang những năm đó).
Để làm được điều đó, Haro đã lang trang khắp mọi nơi trên nước Mỹ để chứng minh những giới hạn của xe đạp biểu diễn (Freestyle) liên tục bị phá vỡ và ông được mọi người đặt tên là “Cha đẻ của tự do”.
Trong đầu những năm 1980, BMX bùng nổ tiếp tục. Công ty mở rộng dòng sản phẩm của mình và thành lập phân phối quốc gia và quốc tế. Trong thời gian này, công ty đã đạt được một đẳng cấp để phát triển BMX và xe đạp và phụ kiện cho giới trẻ tự do sáng tạo
Sự thành công của mẫu Haro Sport và Master là những chiếc xe đạp hàng đầu của công ty đã tạo ra một cuộc cách mạng trong thiết kế xe đạp và bắt chước trong toàn ngành bởi các công ty khác. Trong năm đó, doanh thu của nó đã tăng lên rất nhiều và nó đã tạo ra lượng “tín đồ “ khổng lồ.
Năm 1984, công ty đã thêm FST vào dòng sản phẩm của mình cho người tiêu dùng có ngân sách thấp hơn. Nhờ thành công to lớn của Haro, các công ty xe đạp khác như Hutch, Diamond Back, GT, Schwinn, Redline, Dyno, CW và Skyway đã mô hình hóa các phiên bản khung của riêng mình theo thiết kế của Haro.
Trong thập niên 80, GT trở thành đối thủ cạnh tranh mạnh nhất của Haro. Tuy nhiên, vì lợi nhuận khổng lồ của Haro từ Sport, cuộc đua trong dòng sản phẩm này trở nên không cân sức với các đối thủ.
Nói tóm lại, khi nhắc tới Haro Bike là nhắc tới phong cách tự do sáng tạo và luôn tìm cách phá vỡ giới hạn kiểu khẳng định bản thân. Người chơi Freestyle có thể phối màu cho xe theo kiểu mình th
Có thể xem xe tại cửa hàng
Khung sườn hợp kim nhôm. 3dĩa-8líp. Có phuộc trước.
mẫu xe dưới đây được phối vàng và hồng theo phong cách rất trẻ trung và dễ thương đúng chất nổi loạn kiểu Japan) và tự hào mình là duy nhất để khám phá thế giới .
Nếu bạn muốn ngắm và cảm nhận dòng xe đã đạt nhiều huy chương nhất thế giới, mời xem mẫu Haro 7005 dưới đây
Nguồn gốc:
Haro Bike. Xe đạp của “dân chơi”.
Ra đời năm 1978 tại Torrance California, Haro Design của Bob Haro nhanh chóng nhận ra niềm đam mê đặc biệt của mình trong ngành xe đạp. Và những mẫu xe của Haro ra đời đầu thập niên 80 đã dẫn đầu trào lưu xe đạp BMX Freestyle (phong cách tự do và không giống ai, tương tự trào lưu Hippi trong thời trang những năm đó).
Để làm được điều đó, Haro đã lang trang khắp mọi nơi trên nước Mỹ để chứng minh những giới hạn của xe đạp biểu diễn (Freestyle) liên tục bị phá vỡ và ông được mọi người đặt tên là “Cha đẻ của tự do”.
Trong đầu những năm 1980, BMX bùng nổ tiếp tục. Công ty mở rộng dòng sản phẩm của mình và thành lập phân phối quốc gia và quốc tế. Trong thời gian này, công ty đã đạt được một đẳng cấp để phát triển BMX và xe đạp và phụ kiện cho giới trẻ tự do sáng tạo
Sự thành công của mẫu Haro Sport và Master là những chiếc xe đạp hàng đầu của công ty đã tạo ra một cuộc cách mạng trong thiết kế xe đạp và bắt chước trong toàn ngành bởi các công ty khác. Trong năm đó, doanh thu của nó đã tăng lên rất nhiều và nó đã tạo ra lượng “tín đồ “ khổng lồ.
Năm 1984, công ty đã thêm FST vào dòng sản phẩm của mình cho người tiêu dùng có ngân sách thấp hơn. Nhờ thành công to lớn của Haro, các công ty xe đạp khác như Hutch, Diamond Back, GT, Schwinn, Redline, Dyno, CW và Skyway đã mô hình hóa các phiên bản khung của riêng mình theo thiết kế của Haro.
Trong thập niên 80, GT trở thành đối thủ cạnh tranh mạnh nhất của Haro. Tuy nhiên, vì lợi nhuận khổng lồ của Haro từ Sport, cuộc đua trong dòng sản phẩm này trở nên không cân sức với các đối thủ.
Nói tóm lại, khi nhắc tới Haro Bike là nhắc tới phong cách tự do sáng tạo và luôn tìm cách phá vỡ giới hạn kiểu khẳng định bản thân. Người chơi Freestyle có thể phối màu cho xe theo kiểu mình th