Vỏ / Lốp xe đạp không gấp G-One Speed 700x38 (40-622, 28 x 1.50)(1 cái)

* THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Kích Thước: 40-622 (28 x 1.50, 700x38C)
- Trọng Lượng: 565g
- Áp Suất: 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70psi)
- Tải Trọng: 100kg
- EPI: 67
- Ruột: 17, 19, 17AP, 18, 19A, 19AP

* TÍNH NĂNG VƯỢT TRỘI
- Raceguard: Lớp Nylon được đan chéo 2 lớp. Khả năng chống thủng cao cho các vỏ yêu cầu nhanh và nhẹ. Mật độ sợi đạt 67 EPI.
- Ý nghĩa chỉ số EPI trong thành phần vỏ/lốp xe
. Mật độ sợi khung vỏ xe được thể hiện thông qua chỉ số EPI hoặc TPI, tính trên Inch. Ví dụ, ngưỡng mật độ sợi trên vỏ xe đạp là 20, 24, 37, 50, 67 và 127 EPI.
. Về nguyên tắc, mật độ sợi khung càng khít thì chất lượng vỏ xe càng cao. Mật độ sợi dày đặc có tác dụng rất quan trọng đối với lực lăn của bánh và trải nghiệm khi đạp. Đống thời, mật độ sợi càng cao thì khả năng chống thủng cũng tăng lên.
. Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho mật độ sợi 127 EPI vì các sợi khá mảnh nên dễ hư hỏng hơn. Sự lựa chọn tối ưu về trọng lượng và khả năng chống thủng là khoảng 67 EPI.
. Hầu hết vỏ xe trên thế giới được sản xuất với chất liệu ở ngưỡng 20 hoặc 24 EPI. Schwalbe đã không sử dụng loại chất liệu này trong các năm trở lại đây. Thậm chí với các vỏ xe giá thấp thì mật độ sợi đã là 50 EPI.
. Nhưng hãy cẩn trọng khi dùng chỉ số EPI để so sánh, vì thông thường số lượng sợi được tính bằng cách cộng tất cả các lớp vào nhau. Ví như chỉ số 200 TPI là kết quả của 3 lớp cộng lại với mức độ 67 EPI mỗi lớp bên dưới.

* THÔNG TIN VỀ THƯƠNG HIỆU
Với hơn 70 năm Schwalbe là một trong những thương hiệu dẫn đầu trong ngành công nghiệp vẻ ruột xe 2 bánh tại Đức và Châu Âu, được vinh danh vỏ xe MTB tại Đức trong nhiều năm liền.

Sự thành công của Schwalbe góp phần tự việc luôn phát triển các dòng sản phẩm qua nhiều cuộc thử nghiệm và kiểm tra chất lượng và được các đội tuyển đua xe đạp chuyên nghiệp lựa chọn. Trong đó nổi bật có thể kể đến đội tuyển Gerolsteiner khi giành vị trí thứ 7 đồng đội tổng sắp tại Tour de France 2014, màn thể hiện xuất sắc của đội trưởng Davide Rebellin trong 3 hạng mục ; bên cạnh đó một vận động viên xuất khác như Normann Stadler cũng đã tạo nên điều tuyệt vời tại giải thi đấu 3 môn phối hợp Ironman tại Hawaii khi chuyển sang sử dụng vỏ xe Schw