Nước làm mát xe máy Yamaha 1 lít (Nước Đỏ) - Nước mát Yamaha 1 lít - PHỤ TÙNG 153
₫ 90.000
Sản phẩm Nước làm mát xe máy Yamaha 1 lít (Nước Đỏ) - Nước mát Yamaha 1 lít - PHỤ TÙNG 153 đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
Nước làm mát xe máy Yamaha Coolant YAMALUBE Premixed 40% High Performance Life Long 1 lít Chính hãng là
- Chế phẩm được đưa vào sử dụng trực tiếp trong bộ phận làm mát của động cơ xe mà không cần phải pha thêm nước hay bất cứ thành phần nào khác.
- Với thành phần chính là Ethylene Glycol và các chất hóa học khác.
- Chế phẩm làm mát có tác dụng giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và đảm bảo an toàn cơ học. Bên canh đó, chế phẩm làm mát động cơ còn có tác dụng ngăn ngừa hiện tượng gỉ sét và quá nhiệt trong khoang làm mát của động cơ.
- Dung dịch làm mát động cơ thường chỉ dùng cho các loại xe có công xuất lớn hoặc làm việc trong môi trường khắc nhiệt.
- Giúp động cơ luôn ở nhiệt độ an toàn khi xe hoạt động trong khoảng thời gian dài mà nhiệt độ luôn tăng cao.
Làm mát động cơ tốt hơn loại làm mát kiểu cưỡng bức thông thường là gió.
THÔNG SỐ LỸ THUẬT
- MÀU : ĐỎ
- TỶ TRỌNG NHIỆT ĐỘ Ở 20 : 1.06
- PH : 8.3
- NHIỆT ĐỘ ĐÔNG ĐẶC : -32.5 ĐỘ
- NHIỆT ĐỘ SÔI : 13
- Chế phẩm được đưa vào sử dụng trực tiếp trong bộ phận làm mát của động cơ xe mà không cần phải pha thêm nước hay bất cứ thành phần nào khác.
- Với thành phần chính là Ethylene Glycol và các chất hóa học khác.
- Chế phẩm làm mát có tác dụng giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và đảm bảo an toàn cơ học. Bên canh đó, chế phẩm làm mát động cơ còn có tác dụng ngăn ngừa hiện tượng gỉ sét và quá nhiệt trong khoang làm mát của động cơ.
- Dung dịch làm mát động cơ thường chỉ dùng cho các loại xe có công xuất lớn hoặc làm việc trong môi trường khắc nhiệt.
- Giúp động cơ luôn ở nhiệt độ an toàn khi xe hoạt động trong khoảng thời gian dài mà nhiệt độ luôn tăng cao.
Làm mát động cơ tốt hơn loại làm mát kiểu cưỡng bức thông thường là gió.
THÔNG SỐ LỸ THUẬT
- MÀU : ĐỎ
- TỶ TRỌNG NHIỆT ĐỘ Ở 20 : 1.06
- PH : 8.3
- NHIỆT ĐỘ ĐÔNG ĐẶC : -32.5 ĐỘ
- NHIỆT ĐỘ SÔI : 13