Nhông sên dĩa Exciter 135 Côn tay 2011 - 2014 Sên đen 10ly Thái Lan
300.000
₫ 294.000
Sản phẩm Nhông sên dĩa Exciter 135 Côn tay 2011 - 2014 Sên đen 10ly Thái Lan đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, Vừa được giảm giá từ 300.000 xuống còn ₫ 294.000, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
Dòng xe : Exciter 135 Côn Tay từ 2011 đến 2014
Xuất xứ : Thái Lan (100% Nhập Khẩu )
Quy cách : 14T x 38T, 428HDS x 114L Đen
D.I.D H-DS (viết tắt của Hyper Durability Spec): xích siêu tải trọng có lá xích dày 2 mm và nhiệt luyện đặc biệt có khả năng chịu tải liên tục, bền bỉ, có tuổi thọ cao hơn 130% so với loại xích D.I.D 428H trước đây. Phù hợp với xe chở hàng rất nặng, làm việc trong điều kiện khắc nghiệt hay xe côn tay phân khối lớn. Sên D.I.D H-DS được nhiệt luyện và cường lực dập : kết nối các mắt xích với cường lực gần như tuyệt đối bằng nhau , tạo độ bền tuyệt đối , chịu được tải trọng lớn. Nhông và dĩa của D.I.D ( màu đen ) : được sản xuất bằng phương pháp “Mặt cắt” được điều khiển bằng máy tính đạt độ chính xác cao hơn gấp nhiều lần so với các loại nhông dĩa thông thường được sản xuất bằng phương pháp dập khuôn. Lợi thế của phương pháp “Mặt cắt” này là luôn được tính toán và theo dõi bằng hệ thống điện tử sử dụng máy móc để cắt tạo hình sản phẩm. Sau khi cắt tạo hình, tất cả nhông trước và sau của D.I.D đều được nhiệt luyện gia tăng độ cứng. Đặc biệt, tuổi thọ của nhông dĩa DID cao hơn hẳn các loại khác do 100% sản phẩm đuợc gia nhiệt cao tầng.
Pin (Chốt xích): Chốt xích cùng với lá xích ngoài và lá xích trong chịu tất cả các lực tác động lên xích và khi xích lắp vào nhông, chốt sên hoạt động như vòng bi. (Trục chốt hổ trợ tải trong trên sên, cùng với má trong và má ngoài khi sợi sên hoạt động cùng với nhông dĩa, trục chốt vận hành như một vòng bi.)
Bushing (Ống lót): Ống lót có tác dụng ngăn không cho những chấn động nhận từ ru-lô tác động trực tiếp lên chốt xích, và cùng với chốt xích, ống lót hoạt động như vòng bi. (có tác dụng ngăn cản lực chấn động truyền từ trục quay khi sên khớp vào nhông dĩa truyền trực tiếp đến trục chốt.)
Roller (Ru-lô): Ru-lô xoay khi xích lắp vào nhông, bảo vệ xích khỏi va chạm với nhông. quay nhẹ nhàng làm sên ôm theo nhông dĩa, bảo vệ sên tránh va chạm trực tiếp vào nhông dĩa.
Innner/Outer Plate (Lá xích trong/ngoài): là đối tượng chịu kéo căng liên tục của xích, đôi khi phải chịu những xung lực lớn. Má sên trong/ngoài: Là nơi chịu sự kéo căng liên tục từ sên, và có khi chịu lực giằng mạnh.
Seal Ring (Phốt cao su): Giữ mỡ bôi trơn cố định trong trục chốt và ống lót, giảm thiểu sự kéo giãn khi vận h
Xuất xứ : Thái Lan (100% Nhập Khẩu )
Quy cách : 14T x 38T, 428HDS x 114L Đen
D.I.D H-DS (viết tắt của Hyper Durability Spec): xích siêu tải trọng có lá xích dày 2 mm và nhiệt luyện đặc biệt có khả năng chịu tải liên tục, bền bỉ, có tuổi thọ cao hơn 130% so với loại xích D.I.D 428H trước đây. Phù hợp với xe chở hàng rất nặng, làm việc trong điều kiện khắc nghiệt hay xe côn tay phân khối lớn. Sên D.I.D H-DS được nhiệt luyện và cường lực dập : kết nối các mắt xích với cường lực gần như tuyệt đối bằng nhau , tạo độ bền tuyệt đối , chịu được tải trọng lớn. Nhông và dĩa của D.I.D ( màu đen ) : được sản xuất bằng phương pháp “Mặt cắt” được điều khiển bằng máy tính đạt độ chính xác cao hơn gấp nhiều lần so với các loại nhông dĩa thông thường được sản xuất bằng phương pháp dập khuôn. Lợi thế của phương pháp “Mặt cắt” này là luôn được tính toán và theo dõi bằng hệ thống điện tử sử dụng máy móc để cắt tạo hình sản phẩm. Sau khi cắt tạo hình, tất cả nhông trước và sau của D.I.D đều được nhiệt luyện gia tăng độ cứng. Đặc biệt, tuổi thọ của nhông dĩa DID cao hơn hẳn các loại khác do 100% sản phẩm đuợc gia nhiệt cao tầng.
Pin (Chốt xích): Chốt xích cùng với lá xích ngoài và lá xích trong chịu tất cả các lực tác động lên xích và khi xích lắp vào nhông, chốt sên hoạt động như vòng bi. (Trục chốt hổ trợ tải trong trên sên, cùng với má trong và má ngoài khi sợi sên hoạt động cùng với nhông dĩa, trục chốt vận hành như một vòng bi.)
Bushing (Ống lót): Ống lót có tác dụng ngăn không cho những chấn động nhận từ ru-lô tác động trực tiếp lên chốt xích, và cùng với chốt xích, ống lót hoạt động như vòng bi. (có tác dụng ngăn cản lực chấn động truyền từ trục quay khi sên khớp vào nhông dĩa truyền trực tiếp đến trục chốt.)
Roller (Ru-lô): Ru-lô xoay khi xích lắp vào nhông, bảo vệ xích khỏi va chạm với nhông. quay nhẹ nhàng làm sên ôm theo nhông dĩa, bảo vệ sên tránh va chạm trực tiếp vào nhông dĩa.
Innner/Outer Plate (Lá xích trong/ngoài): là đối tượng chịu kéo căng liên tục của xích, đôi khi phải chịu những xung lực lớn. Má sên trong/ngoài: Là nơi chịu sự kéo căng liên tục từ sên, và có khi chịu lực giằng mạnh.
Seal Ring (Phốt cao su): Giữ mỡ bôi trơn cố định trong trục chốt và ống lót, giảm thiểu sự kéo giãn khi vận h
Sản Phẩm Liên Quan
HOT
BÚT VẼ LỐP XE - BÚT VẼ THÔNG SỐ LỐP
₫ 11.000
HOT
HOT
[ Giá 1 cặp ] Kính chiếu hậu Yaz
₫ 55.000
HOT