Lọc gió điều hòa Mazda 3 đời 2010-2014 ( VÔ ĐỊCH VỀ GIÁ , CHẤT LƯỢNG )
86.604
₫ 60.623
Sản phẩm Lọc gió điều hòa Mazda 3 đời 2010-2014 ( VÔ ĐỊCH VỀ GIÁ , CHẤT LƯỢNG ) đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, Vừa được giảm giá từ 86.604 xuống còn ₫ 60.623, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
Lọc gió điều hòa mã BP8P-61-J6X sử dụng cho Mazda 3 đời 2010-2014.
Thông số kỹ thuật: Dài 251mm - Rộng 104 - Cao 20mm
Lọc gió điều hòa xe hơi - thay thế đúng lúc để không bị mùi
Mở cốp, tháo hai chốt, cậy lẫy, rút ra là cách để tháo lọc gió điều hòa để kiểm tra hay vệ sinh hoặc thay thế.
Lọc gió điều hòa hay còn gọi là lọc gió cabin, loại lọc này có chức năng lọc bụi bẩn trong không khí ngoài môi trường trước khi được hút vào trong xe. Ngoài ra, lọc gió còn có thêm chức năng lọc một số khí ô nhiễm, loại cao cấp còn có thể khử mùi hay lọc tạp chất.
Sau một thời gian dài sử dụng và tùy thuộc vào thời tiết, lọc gió bẩn sẽ làm giảm lưu lượng hút gió vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạt gió ở tốc độ cao.
Qua thời gian, bụi bẩn tích tụ, lọc bị ẩm do đó dễ sinh ra nhiều loại vi khuẩn tạo thành khí độc hại. Khi đó, nếu để sử dụng, gió điều hòa sẽ cuốn theo cả vi khuẩn, nấm mốc, mùi hôi vào trong cabin. Hơn nữa, khi lọc bẩn, tắc, sẽ khiến điều hòa nhiệt độ phải làm lạnh tối đa, liên tục gây tốn nhiên liệu.
Vậy khi nào cần thay lọc gió điều hòa và việc thay thế chúng có đơn giản? Theo tiêu chuẩn bảo dưỡng định kỳ của một số hãng xe, lọc gió điều hòa sẽ thay thế sau 20.000 km. Nếu với điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhiều bụi bẩn, nóng ẩm thì thay thế lọc gió điều hòa sớm hơn.
#lọc_gió_oto #Điều_hòa_than_hoạt_tính #Toyota #Ford #Mazda #Ranger #Lọc_gió_động_cơ #Huyndai #i10 #morning #Lọc_dầu #Lọc_xăng #than_hoạt_tính #lọc_gió #lọc_lạnh #Mazda #Honda #Lọc_nhớt #Lọc_nhiên_liệu
#lọcgióđiềuhòa #locgiodieuhoa #lọcmáylạnh #locmaylanh
#lọcgióđộngcơ #locgiodongco #lọcgiómáy #locgiomay
#lọcdầu #locdau #locnhot #lọcnhớt
#lọcxăng #locxăng #lọcnhiênliệu #locnhiê
Thông số kỹ thuật: Dài 251mm - Rộng 104 - Cao 20mm
Lọc gió điều hòa xe hơi - thay thế đúng lúc để không bị mùi
Mở cốp, tháo hai chốt, cậy lẫy, rút ra là cách để tháo lọc gió điều hòa để kiểm tra hay vệ sinh hoặc thay thế.
Lọc gió điều hòa hay còn gọi là lọc gió cabin, loại lọc này có chức năng lọc bụi bẩn trong không khí ngoài môi trường trước khi được hút vào trong xe. Ngoài ra, lọc gió còn có thêm chức năng lọc một số khí ô nhiễm, loại cao cấp còn có thể khử mùi hay lọc tạp chất.
Sau một thời gian dài sử dụng và tùy thuộc vào thời tiết, lọc gió bẩn sẽ làm giảm lưu lượng hút gió vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạt gió ở tốc độ cao.
Qua thời gian, bụi bẩn tích tụ, lọc bị ẩm do đó dễ sinh ra nhiều loại vi khuẩn tạo thành khí độc hại. Khi đó, nếu để sử dụng, gió điều hòa sẽ cuốn theo cả vi khuẩn, nấm mốc, mùi hôi vào trong cabin. Hơn nữa, khi lọc bẩn, tắc, sẽ khiến điều hòa nhiệt độ phải làm lạnh tối đa, liên tục gây tốn nhiên liệu.
Vậy khi nào cần thay lọc gió điều hòa và việc thay thế chúng có đơn giản? Theo tiêu chuẩn bảo dưỡng định kỳ của một số hãng xe, lọc gió điều hòa sẽ thay thế sau 20.000 km. Nếu với điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhiều bụi bẩn, nóng ẩm thì thay thế lọc gió điều hòa sớm hơn.
#lọc_gió_oto #Điều_hòa_than_hoạt_tính #Toyota #Ford #Mazda #Ranger #Lọc_gió_động_cơ #Huyndai #i10 #morning #Lọc_dầu #Lọc_xăng #than_hoạt_tính #lọc_gió #lọc_lạnh #Mazda #Honda #Lọc_nhớt #Lọc_nhiên_liệu
#lọcgióđiềuhòa #locgiodieuhoa #lọcmáylạnh #locmaylanh
#lọcgióđộngcơ #locgiodongco #lọcgiómáy #locgiomay
#lọcdầu #locdau #locnhot #lọcnhớt
#lọcxăng #locxăng #lọcnhiênliệu #locnhiê
Sản Phẩm Liên Quan
HOT
Bikini hàng Âu
₫ 400.000
HOT
Bikini Thái quả ngang chấm bi
₫ 350.000
HOT
Bikini made in Thailand
₫ 350.000
HOT
Bikini Thái
₫ 300.000
HOT
Bikini OKISS- QCXK
₫ 400.000
HOT
Bikini xuất Âu
₫ 300.000