[ LEAD 125 Đời 2015 ] Trọn Bộ Full Bộ Nồi Trước Sau Xe AB125 Đời 2015 Trở Lên FCC Công nghệ Japan
₫ 2.015.000
Sản phẩm [ LEAD 125 Đời 2015 ] Trọn Bộ Full Bộ Nồi Trước Sau Xe AB125 Đời 2015 Trở Lên FCC Công nghệ Japan đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
Full Bộ Nồi Trước Xe LEAD125 Đời 2015 Trở Lên - Kết Hợp FCC - B@ndo - Honda
Nồi Sau FCC Công nghệ Japan Dùng Cho Xe : Honda AB125 đời xe 2016( đời xe sử dụng dây curoa 2 mặt răng )
Đời xe này đang có tính trạng dây curoa theo xe hãng bị Hú dây !!
=> Các Bạn có thể Thay dây curoa 2 mặt răng của Bandp sẽ khắc phục tình trạng này nhé !
Chén bi Mã K35 : Có phốt che bụi - giảm tối đa bụi vào trong Ắc nồi trượt gây hư hỏng !
Guốc văng ly hợp (Bố ba càng) hoạt động hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm, truyền lực từ dây curoa vào puli bánh xe, đẩy xe chạy.Bộ nồi (bộ phận truyền động) của xe tay ga gồm 3 phần chính: Bộ Nồi Trước, Dây Curoa và Bộ Nồi Sau.
Quy trình sản xuất Bộ puly FCC được kiểm soát từ khâu lựa chọn nguyên liệu. Điều bất ngờ là chất liệu chính tạo nên bề mặt ma sát cho bộ guốc văng ly hợp FCC là hạt điều. FCC chính là một trong những tập đoàn mua hạt điều lớn nhất của người dân VN.
Tình trang xe sẽ bị kêu nồi sau khi bố ba càng bắt vào chuông !
Bộ nồi sau quan trọngbao gồm:
Guốc Văng Ly Hợp (Bố ba càng)
Bát Côn (Chuông nồi)
Khả năng “bắt” bố vào chuông ảnh hưởng rất lớn đến sự vận hành của xe tay ga.
Bố chuông tốt xe sẽ chạy mượt, tăng tốc nhanh. Ngược lại xe sẽ bị giật cục, rung đầu.
Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng xe tay ga tại thị trường VN , Shop đã lựa chọn F.C.C VN thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Japan. FCC có lịch sử 76 năm, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu.
#boisanshop #full #ab2016 #trọnbộ #bando #dây2mặtrăng #p
Nồi Sau FCC Công nghệ Japan Dùng Cho Xe : Honda AB125 đời xe 2016( đời xe sử dụng dây curoa 2 mặt răng )
Đời xe này đang có tính trạng dây curoa theo xe hãng bị Hú dây !!
=> Các Bạn có thể Thay dây curoa 2 mặt răng của Bandp sẽ khắc phục tình trạng này nhé !
Chén bi Mã K35 : Có phốt che bụi - giảm tối đa bụi vào trong Ắc nồi trượt gây hư hỏng !
Guốc văng ly hợp (Bố ba càng) hoạt động hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm, truyền lực từ dây curoa vào puli bánh xe, đẩy xe chạy.Bộ nồi (bộ phận truyền động) của xe tay ga gồm 3 phần chính: Bộ Nồi Trước, Dây Curoa và Bộ Nồi Sau.
Quy trình sản xuất Bộ puly FCC được kiểm soát từ khâu lựa chọn nguyên liệu. Điều bất ngờ là chất liệu chính tạo nên bề mặt ma sát cho bộ guốc văng ly hợp FCC là hạt điều. FCC chính là một trong những tập đoàn mua hạt điều lớn nhất của người dân VN.
Tình trang xe sẽ bị kêu nồi sau khi bố ba càng bắt vào chuông !
Bộ nồi sau quan trọngbao gồm:
Guốc Văng Ly Hợp (Bố ba càng)
Bát Côn (Chuông nồi)
Khả năng “bắt” bố vào chuông ảnh hưởng rất lớn đến sự vận hành của xe tay ga.
Bố chuông tốt xe sẽ chạy mượt, tăng tốc nhanh. Ngược lại xe sẽ bị giật cục, rung đầu.
Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng xe tay ga tại thị trường VN , Shop đã lựa chọn F.C.C VN thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Japan. FCC có lịch sử 76 năm, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu.
#boisanshop #full #ab2016 #trọnbộ #bando #dây2mặtrăng #p