Gazprom Neft JK 5W-30 cho xe oto, Dầu Nhớt Cao Cấp Gazprom Neft


₫ 560.000

Sản phẩm Gazprom Neft JK 5W-30 cho xe oto, Dầu Nhớt Cao Cấp Gazprom Neft đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam

Giới thiệu sản phẩm Nhớt GAZPROM PREMIUM GF-5 5W30 | Nhập khẩu từ Nga, có tem bạc check code chính hãng.
Thông số kỹ thuật của dầu nhớt Nhớt GAZPROM PREMIUM GF-5 5W30:

- Hãng sản xuất: GAZPROM - Nga
- Dung tích nhớt: 4 lít
- Độ nhớt: SAE 5W30
- Dầu nhớt tổng hợp toàn phần SYNTHETIC
- API SN; ILSAC GF-5
- Số km thay dầu: 10.000 km
* ILSAC GF-5 được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản và các đại diện từ USA đã cùng nhau phát triển và phê chuẩn tiêu chuẩn. cải thiện bảo vệ đóng bùn piston và turbo tăng áp, kiểm soát cặn bùn nghiêm ngặt hơn, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, tăng khả năng tương thích của hệ thống kiểm soát khí thải, khả năng tương thích với seal và bảo vệ động cơ vận hành bằng nhiên liệu ethanol lên đến E85.

😙😙😙
Các tính năng vượt trội của nhớt GAZPROM PREMIUM GF-5 5W30:

+ Khả năng chịu được nhiệt độ cao.
+ Kéo dài thời gian thay dầu.
+ Tối ưu hóa công suất động cơ.
+ Bảo vệ động cơ một cách hoàn hảo.


Sử dụng nhớt GAZPROM PREMIUM GF-5 5W30:

GAZPROM PREMIUM GF-5 5W30 được sử dụng chủ yếu dành cho các dòng xe chạy xăng phổ biến ở Việt Nam: Phù hợp với hầu hết các Dòng xe
ở Việt Nam Như: CX- 5,Santafe, Camry, MAZDA 6,SOTANA, ARCORd, MAZDA 3, ELANTRA, CIVIC, CERATO, ALTIS,VIOS, Honda City, Accent, I10, morning........
phù hợp cho các dòng xe Nhật, Hàn...


Cảm nhận khi sử dụng là. Xe vào số êm và mượn hơn rất nhiều, hiện tượng trễ chân ga cải thiện rõ rệt vì động cơ hoạt động ổn định máy móc sẽ tính toán chuẩn hơn không gây hiện tượng trễ ga.
Hiệu quả lâu dài là có ILSAC GF-5 được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản và các đại diện từ USA đã cùng nhau phát triển và phê chuẩn tiêu chuẩn. cải thiện bảo vệ đóng bùn piston và turbo tăng áp, kiểm soát cặn bùn nghiêm ngặt hơn, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, tăng khả năng tương thích của hệ thống kiểm soát khí thải, khả năng tương thích với seal và bảo vệ động cơ vận hành bằng nhiên liệu ethanol lên đến E85.
#dau #nhot #dầu #nhớt #dầunhớt #gazprom #5w30

P/S : Chào các cụ.
Hiện nay, rất nhiều cụ đang sử dụng nhớt của em và có chung một câu hỏi đó là: Nhớt chạy 10.000 km có được không. Thì câu trả lời em khẳng định là chắc chắn được.
Việc chạy 10.000km xả nhớt có màu đen thì nhớt nào cũng như thế. Lý do là do nhiều yếu tố trong đó điều kiện môi trường, chất lượng xăng... ở VN là nguyên nhân chính.
Nhà sản xuất khuyến nghị chạy trên 10.000km nhưng vì lý do trên nên em khuyến nghị chạy 10.000km thay 1 lần để đáp ứng đặc thù ở Việt Nam.
Quan trọng nhất là các cụ khi xả nhớt ra kiểm tra độ nhớt ( so sánh với nhớt mới bằng tay, hoặc có máy kiểm tra chuyên dụng thì càng tốt).
Và cuối cùng, em mong rằng các cụ nên 10.000km thay 1 lần, thứ nhất là lợi về kinh tế, thứ 2 là bảo vệ môi trường.
Còn về phía em thì các cụ càng thay sớm thì em bán được nhiều hàng. Nhưng vì lợi ích của các cụ nên em đưa ra sự tư vấn chính xác và khách quan n