Gạt mưa không xương xe hơi ô tô xương gạt mềm silicone NANO gạt siêu sạch êm ái
100.000
₫ 80.000
Sản phẩm Gạt mưa không xương xe hơi ô tô xương gạt mềm silicone NANO gạt siêu sạch êm ái đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, Vừa được giảm giá từ 100.000 xuống còn ₫ 80.000, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
CHUYÊN GIA KHUYÊN GẠT MƯA NÊN THAY THẾ THƯỜNG XUYÊN KHOẢNG 6 ĐẾN 12 THÁNG ĐỂ ĐẢM BẢO TẦM NHÌN AN TOÀN KHI LÁI XE
- Gạt mưa không xương cho ô tô được sản xuất theo công nghệ Nhật Bản, công nghệ thanh gạt nước đang chuyển sang khuôn mẫu không sử dụng giá đỡ. Kỹ thuật không giá đỡ này cho phép bám sát độ cong của kính gió của các kiểu xe hiện đại, mang lại hiệu quả gạt quét vượt trội so với các kiểu lưỡi gạt cổ điển.
- Lưỡi gạt 100% từ cao su thiên nhiên, hiệu suất cao, giảm ma sát, tránh tiếng ồn khi gạt, thiết kế với muc đích gạt nước trên kính lái tăng tầm nhìn khi lái xe đi trong thời tiết mưa gió bị giới hạn tầm nhìn rất nhiều.
- Với chất liệu chống mài mòn cao, chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt khi bạn thì bạn không phải lo về việc thường xuyên bảo dưỡng mà vẫn kéo dài được thời gian sử dụng của gạt mưa giúp bạn nhìn thấy rõ ràng và lái xe a toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
- Cần gạt gắn liền cân bằng với bề mặt kính, có chức năng chải hoàn chỉnh, không để lại dấu nước.
- Lựa chọn gạt mưa phù hợp với thông số kỹ thuật của xe còn giúp cho các bộ phận phụ tùng liên quan khác vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ hơn hư mô tơ gạt mưa , kính chống gió, tay gạt (cần gạt), cảm biến kích hoạt gạt mưa tự động.
- Có nhiều kích thước theo xe từ 35cm đến 65 cm, các bác nên đo chính xác kích thước gạt mưa cũ rồi đặt hàng.
- Cách thay lắp gạt mưa không xương rất đơn giản, hướng dẫn như trên hình minh họa phía trên, áp dùng được hầu hết các dòng xe Nhật Hàn hiện nay trên thị trường (trừ Ford Focus và các dòng xe châu Âu như BMW, Audi, Mercedes-Benz)
Giá trên sản phẩm là giá 1 chiếc, quý khách mua 1 đôi xin vui lòng chọn số lượng 2
Kích thước có thể sai số nhỏ chấp nhận được do phép đo, màu sắc có thể đậm nhạt nhẹ do hiển thị màn hình và ánh sáng, bao bì đóng gói có thể thay đổi chút ít theo từng lô sản xuất của côn
- Gạt mưa không xương cho ô tô được sản xuất theo công nghệ Nhật Bản, công nghệ thanh gạt nước đang chuyển sang khuôn mẫu không sử dụng giá đỡ. Kỹ thuật không giá đỡ này cho phép bám sát độ cong của kính gió của các kiểu xe hiện đại, mang lại hiệu quả gạt quét vượt trội so với các kiểu lưỡi gạt cổ điển.
- Lưỡi gạt 100% từ cao su thiên nhiên, hiệu suất cao, giảm ma sát, tránh tiếng ồn khi gạt, thiết kế với muc đích gạt nước trên kính lái tăng tầm nhìn khi lái xe đi trong thời tiết mưa gió bị giới hạn tầm nhìn rất nhiều.
- Với chất liệu chống mài mòn cao, chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt khi bạn thì bạn không phải lo về việc thường xuyên bảo dưỡng mà vẫn kéo dài được thời gian sử dụng của gạt mưa giúp bạn nhìn thấy rõ ràng và lái xe a toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
- Cần gạt gắn liền cân bằng với bề mặt kính, có chức năng chải hoàn chỉnh, không để lại dấu nước.
- Lựa chọn gạt mưa phù hợp với thông số kỹ thuật của xe còn giúp cho các bộ phận phụ tùng liên quan khác vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ hơn hư mô tơ gạt mưa , kính chống gió, tay gạt (cần gạt), cảm biến kích hoạt gạt mưa tự động.
- Có nhiều kích thước theo xe từ 35cm đến 65 cm, các bác nên đo chính xác kích thước gạt mưa cũ rồi đặt hàng.
- Cách thay lắp gạt mưa không xương rất đơn giản, hướng dẫn như trên hình minh họa phía trên, áp dùng được hầu hết các dòng xe Nhật Hàn hiện nay trên thị trường (trừ Ford Focus và các dòng xe châu Âu như BMW, Audi, Mercedes-Benz)
Giá trên sản phẩm là giá 1 chiếc, quý khách mua 1 đôi xin vui lòng chọn số lượng 2
Kích thước có thể sai số nhỏ chấp nhận được do phép đo, màu sắc có thể đậm nhạt nhẹ do hiển thị màn hình và ánh sáng, bao bì đóng gói có thể thay đổi chút ít theo từng lô sản xuất của côn