động cơ gắn xe đạp chạy xăng, động cơ xăng 2 thì chế xe đạp 50cc
₫ 2.350.000
Sản phẩm động cơ gắn xe đạp chạy xăng, động cơ xăng 2 thì chế xe đạp 50cc đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
bộ động cơ 2 kỳ dung tích xi lanh 50 phân khối lắp cho xe đạp
bộ động cơ bao gồm: 1 động cơ hai kỳ máy đứng 50 cc, 1 bình xăng thép sơn đen rời kiểu Harley Davison, 1 ống dẫn xăng có kèm khóa xăng và lọc xăng, 1 chế hòa khí, 1 bộ điều khiển đánh lửa có kèm bugi, 1 xích tải, một bánh răng tải, một tì xích, một ống xả và ốc vít (không kèm lọc gió)
bộ động cơ đã được lắp thành công vào nhiều kiểu xe đạp khác nhau (phải chế cho phù hợp)
những điều cần biết khi mua động cơ:
đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng:
do đây là động cơ 2 chu kỳ nên các cua rơ chú ý khoản pha nhớt vào xăng,
tỉ lệ nhớt trong xăng là 4/100, có nghĩa là nếu bạn bơm 2 litre xăng vào
bình xăng thì cho thêm xấp xỉ 100 ml dầu nhớt 2T (chú ý không cho dầu
nhớt 4T vào, sẽ gây ra hiện tượng khó nổ và muội bugi), theo kính nghiệm
cá nhân tui thì mua loại dầu nhớt thơm Mobile hay trước đây có loại dầu
nhớt thơm BP mùi kẹo cao su, giá khá cao nhưng đổ lại các cua rơ phía
sau sẽ cảm thấy thoải mái hơn vì mùi thơm của khói xe.
tiếp đến là phần khởi động động cơ:
các bạn hẳn sẽ hơi ngạc nhiên vì không thấy nút đề (electric start) mà chỉ
thấy nút tắt máy (power off), cũng chẳng thấy cần khởi động như các loại
xe máy thông thường. Vâng, loại động cơ này hoàn toàn không có bộ phận
khởi động điện và cần khởi động mà dùng đà của xe để khởi động động cơ
như các loại cá ươn cá vàng Peugeot 102, 103 ngày xưa của các cụ. Khi đã
đổ xăng đúng quy cách, ta leo lên xe, bóp côn và dùng động cơ cơm guồng
lên độ 20-30 km/h sau đó nhả tay côn, động cơ xe bị kích hoạt bởi đà
chạy của xe và...
một vài điều cần chú ý trước khi chạy thử xe:
-kiểm tra phanh (thắng) xe trước khi khởi động động cơ đề phòng những
trường hợp bất trắc xảy ra khi đám đông há hốc mồm không chú ý tới đường
xá khi thấy một chiếc xe quá đỗi lạ lùng đánh võng trên đường
-đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường vì an toàn cá nhân bạn (xe
dưới 50 CC thuộc diện đội mũ phớt không cần mũ bảo hiểm :-) )
- kiểm tra lại các ốc bắt máy vào khung xe xem có bị lỏng không
- mang theo dụng cụ mở bugi ( động cơ 2 kỳ nổi tiếng hay bị muội bugi) và các dụng cụ sửa xe đơn giản khác
-có thể lắp thêm giá đèo hàng và đèo thêm 1 bình nhớt đề phòng hết xăng,
xăng có thể mua được ở bất cứ cây xăng nào nhưng nhớt 2T thì không đơn
giản nh
bộ động cơ bao gồm: 1 động cơ hai kỳ máy đứng 50 cc, 1 bình xăng thép sơn đen rời kiểu Harley Davison, 1 ống dẫn xăng có kèm khóa xăng và lọc xăng, 1 chế hòa khí, 1 bộ điều khiển đánh lửa có kèm bugi, 1 xích tải, một bánh răng tải, một tì xích, một ống xả và ốc vít (không kèm lọc gió)
bộ động cơ đã được lắp thành công vào nhiều kiểu xe đạp khác nhau (phải chế cho phù hợp)
những điều cần biết khi mua động cơ:
đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng:
do đây là động cơ 2 chu kỳ nên các cua rơ chú ý khoản pha nhớt vào xăng,
tỉ lệ nhớt trong xăng là 4/100, có nghĩa là nếu bạn bơm 2 litre xăng vào
bình xăng thì cho thêm xấp xỉ 100 ml dầu nhớt 2T (chú ý không cho dầu
nhớt 4T vào, sẽ gây ra hiện tượng khó nổ và muội bugi), theo kính nghiệm
cá nhân tui thì mua loại dầu nhớt thơm Mobile hay trước đây có loại dầu
nhớt thơm BP mùi kẹo cao su, giá khá cao nhưng đổ lại các cua rơ phía
sau sẽ cảm thấy thoải mái hơn vì mùi thơm của khói xe.
tiếp đến là phần khởi động động cơ:
các bạn hẳn sẽ hơi ngạc nhiên vì không thấy nút đề (electric start) mà chỉ
thấy nút tắt máy (power off), cũng chẳng thấy cần khởi động như các loại
xe máy thông thường. Vâng, loại động cơ này hoàn toàn không có bộ phận
khởi động điện và cần khởi động mà dùng đà của xe để khởi động động cơ
như các loại cá ươn cá vàng Peugeot 102, 103 ngày xưa của các cụ. Khi đã
đổ xăng đúng quy cách, ta leo lên xe, bóp côn và dùng động cơ cơm guồng
lên độ 20-30 km/h sau đó nhả tay côn, động cơ xe bị kích hoạt bởi đà
chạy của xe và...
một vài điều cần chú ý trước khi chạy thử xe:
-kiểm tra phanh (thắng) xe trước khi khởi động động cơ đề phòng những
trường hợp bất trắc xảy ra khi đám đông há hốc mồm không chú ý tới đường
xá khi thấy một chiếc xe quá đỗi lạ lùng đánh võng trên đường
-đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường vì an toàn cá nhân bạn (xe
dưới 50 CC thuộc diện đội mũ phớt không cần mũ bảo hiểm :-) )
- kiểm tra lại các ốc bắt máy vào khung xe xem có bị lỏng không
- mang theo dụng cụ mở bugi ( động cơ 2 kỳ nổi tiếng hay bị muội bugi) và các dụng cụ sửa xe đơn giản khác
-có thể lắp thêm giá đèo hàng và đèo thêm 1 bình nhớt đề phòng hết xăng,
xăng có thể mua được ở bất cứ cây xăng nào nhưng nhớt 2T thì không đơn
giản nh
Sản Phẩm Liên Quan
HOT
HOT