Dầu nhớt động cơ 2T
₫ 92.000
Sản phẩm Dầu nhớt động cơ 2T đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
Đáp ứng tiêu chuẩn Nhật Bản JASO FB, tiêu chuẩn Quốc Tế ISO EGB và động cơ 2 thì làm mát bằng không khí đạt cấp API TC.
Ứng Dụng
Đáp ứng tính năng của nhà sản xuất động cơ hai thì cho phép sử dụng loại dầu đạt tiêu chuẩn JASO FB.
Khuyến nghị cho tất các động cơ xe máy hai thì phun nhớt hoạt động trên cạn không yêu cầu pha trước nhớt với nhiên liệu.
Các nhà sản xuất khuyên dùng với tỷ lệ pha xăng/nhớt lên đến 50:1 và cần pha trước nhớt và xăng.
Thích hợp cho các động cơ hai thì lắp trên các thiết bị động lực xách tay nhỏ (ngoại trừ máy cưa xích).
Không khuyên dùng cho những động cơ làm mát bằng nước nhạy cảm với hàm lượng tro và ngoài động cơ hai thì.
Không nên pha với tỷ lệ xăng/dầu thấp hơn 25:1 trong các động cơ hai thì làm mát bằng không khí.
Không được sử dụng trong bất kỳ động cơ 4 thì nào.
Đặc Tính Kỹ Thuật
Cấp độ nhớt SAE (J1536)
F/M2
Tỷ trọng tại 150C, kg/l
0.8592
Độ nhớt động học tại 400C (mm2/s)
42.35
Độ nhớt động học tại 1000C (mm2/s)
7.2
Chỉ số độ nhớt
132
Điểm đông đặc, 0C
-39
Điểm chớp cháy (COC), 0C
85
Qui cách đóng gói (Lít)
1; 200
Ưu Điểm Sử Dụng
Kéo dài tối đa thời gian giữa các lần thay dầu bằng cách giảm thiểu mài mòn và chất cặn bẩn.
Bảo vệ chống lại sự đánh lửa sớm.
Kéo dài tuổi thọ động cơ nhờ giảm thiểu cặn bẩn bám trên xéc-măng.
Tăng tuổi thọ Bu-gi nhờ việc giảm thiểu cặn bẩn bám vào bu-gi.
Dễ dàng hoà lẫn với xă
Ứng Dụng
Đáp ứng tính năng của nhà sản xuất động cơ hai thì cho phép sử dụng loại dầu đạt tiêu chuẩn JASO FB.
Khuyến nghị cho tất các động cơ xe máy hai thì phun nhớt hoạt động trên cạn không yêu cầu pha trước nhớt với nhiên liệu.
Các nhà sản xuất khuyên dùng với tỷ lệ pha xăng/nhớt lên đến 50:1 và cần pha trước nhớt và xăng.
Thích hợp cho các động cơ hai thì lắp trên các thiết bị động lực xách tay nhỏ (ngoại trừ máy cưa xích).
Không khuyên dùng cho những động cơ làm mát bằng nước nhạy cảm với hàm lượng tro và ngoài động cơ hai thì.
Không nên pha với tỷ lệ xăng/dầu thấp hơn 25:1 trong các động cơ hai thì làm mát bằng không khí.
Không được sử dụng trong bất kỳ động cơ 4 thì nào.
Đặc Tính Kỹ Thuật
Cấp độ nhớt SAE (J1536)
F/M2
Tỷ trọng tại 150C, kg/l
0.8592
Độ nhớt động học tại 400C (mm2/s)
42.35
Độ nhớt động học tại 1000C (mm2/s)
7.2
Chỉ số độ nhớt
132
Điểm đông đặc, 0C
-39
Điểm chớp cháy (COC), 0C
85
Qui cách đóng gói (Lít)
1; 200
Ưu Điểm Sử Dụng
Kéo dài tối đa thời gian giữa các lần thay dầu bằng cách giảm thiểu mài mòn và chất cặn bẩn.
Bảo vệ chống lại sự đánh lửa sớm.
Kéo dài tuổi thọ động cơ nhờ giảm thiểu cặn bẩn bám trên xéc-măng.
Tăng tuổi thọ Bu-gi nhờ việc giảm thiểu cặn bẩn bám vào bu-gi.
Dễ dàng hoà lẫn với xă