BỘ NỒI R15 V3 CHO CÁC DÒNG XE Exciter 150, Exciter 135, Fzi, TFX, R15 V2
₫ 1.650.000
Sản phẩm BỘ NỒI R15 V3 CHO CÁC DÒNG XE Exciter 150, Exciter 135, Fzi, TFX, R15 V2 đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,1 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
❓Bộ nồi này có thể lên cho các dòng xe nào?
▶️ Hầu hết các xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha: Ex135 5 số, Ex150, Fzi, R15 V2, TFX...
❓Lên bộ nồi này có cần chế cháo gì không?
▶️ Các dòng xe sử dụng chuồng heo nhông lớn thì không cần chế cháo gì hết, Plug & Play: Ex150, R15 V2, TFX, Fzi 2016 (block máy màu vàng).
▶️ Các dòng xe sử dụng chuồng heo nhông nhỏ như Ex135 5 số, Fzi 2014-2015 thì cần thay thêm chuồng heo nhông lớn. Có thể sử dụng chuồng heo mã 2ND của Ex150, 2PV của Mx-King hay BK6 của R15 đều được.
❓Tại sao bộ nồi này chỉ có 3 lò xo? 3 lò xo có đảm bảo lực ép không?
▶️ Vì đặc điểm thiết kế, phải chia sẻ không gian bố trí các vấu trượt Assist & Slipper nên số lò xo bị rút xuống còn 3 cái. Lực ép phụ thuộc độ cứng của lò xo chứ không phụ thuộc số lượng. 3 cái, nhưng độ cứng mỗi cái cứng hơn một chút, thì tổng lại lực ép không hề yếu hơn 4 cái zin của Ex150 chẳng hạn. Các kỹ sư tính hết rồi. Chưa kể nồi này còn có trợ lực - assist - càng ép càng siết, càng siết càng chặt.
❓Lên bộ nồi này có hết dộng không?
▶️ Dộng nồi là do chuồng heo, không phải do nồi. Muốn hết dộng, hay chính xác hơn là đỡ dộng, thì làm lại chuồng heo, đan thêm lò xo giảm chấn. Phát sinh thêm chút chi phí nhưng hiệu quả lâu dài.
❓Lên bộ nồi này, sau này bảo dưỡng thay thế phụ tùng có dễ kiếm không?
▶️ Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng R15 V3, MT 15, nên phụ tùng cứ vô hãng order là có. Chưa kể Ex mới cũng sẽ xài bộ nồi này nên không cần lo vấn đề phụ tùng thay thế.
❓Lên bộ nồi này tay côn có nặng không?
▶️ Nhẹ hơn Ex150 zin.
❓Bộ nồi này có bền không?
▶️ Không rà, không ép côn thì bao 40.000km. 40.000km thay bộ 3 lá bố bao thêm 40.000km nữa.
❓Bộ này so với nồi Uma Slipper thì thế nào?
Trọn bộ nồi YAMAHA R15 V3 chính hãng (Made in Indonesia).
Bao gồm: Mặt nhôm nồi trên / dưới, pát lò xo / long đền oval, bố nồi lớn / nhỏ, lá sắt lớn / nhỏ, lò xo nồi.
Bộ nồi zin R15 V3 Slipper Clutch gắn qua cho Exc 150 như zin, gắn 135/5S thay chuồng heo.
Ưu điểm : - Lên Được hầu hết các xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha: Ex135 5 số, Ex150, Fzi, R15 V2, TFX...
- Lên bộ nồi này nhẹ hơn côn zin Ex150
- Độ bắt, bốc, ngắt côn tốt hơn nồi zin
- Dễ dàng tăng tốc lên tốc độ cao
- Chỉ 3 lò xo nên côn nhẹ hơn khi đi trong thành phố
- Tốc độ càng cao độ ép nồi càng lớn
- Lắp đặt như zin ko chế độ.
- Chống trượt (khóa) bánh xe khi trả số về gấp.
- Lên xuống số nhẹ nhàng
Lưu Ý : Do chính sách không cho kiểm tra hàng trước thanh toán, để tránh phát sinh quý khách vui lòng quay lại video khi mở gói hàng nguyên đai nguyên kiện. Quay video rõ ràng toàn cảnh và trạng thái sản phẩm.
Nếu Không có video shop từ chối hỗ trợ hay nội dung video ko thể hiện sản phẩm bị nứt bể hay lỗi thì shop từ chối hỗ trợ !
#dochoixemay #dochoixemaytailocnguyen
Cửa hàng Tài Lộc Nguyễn (SỈ - LẺ ĐỒ CHƠI XE)
36/14 Lê Thị Hồng, P17, Gò Vấp (chợ căn cứ 26), ngã tư Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị có đường Lê Thị Hồng cạnh cây xăng và trường mầm non Anh Đào.
Hotline: 0945. 21.61.91- Cửa
▶️ Hầu hết các xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha: Ex135 5 số, Ex150, Fzi, R15 V2, TFX...
❓Lên bộ nồi này có cần chế cháo gì không?
▶️ Các dòng xe sử dụng chuồng heo nhông lớn thì không cần chế cháo gì hết, Plug & Play: Ex150, R15 V2, TFX, Fzi 2016 (block máy màu vàng).
▶️ Các dòng xe sử dụng chuồng heo nhông nhỏ như Ex135 5 số, Fzi 2014-2015 thì cần thay thêm chuồng heo nhông lớn. Có thể sử dụng chuồng heo mã 2ND của Ex150, 2PV của Mx-King hay BK6 của R15 đều được.
❓Tại sao bộ nồi này chỉ có 3 lò xo? 3 lò xo có đảm bảo lực ép không?
▶️ Vì đặc điểm thiết kế, phải chia sẻ không gian bố trí các vấu trượt Assist & Slipper nên số lò xo bị rút xuống còn 3 cái. Lực ép phụ thuộc độ cứng của lò xo chứ không phụ thuộc số lượng. 3 cái, nhưng độ cứng mỗi cái cứng hơn một chút, thì tổng lại lực ép không hề yếu hơn 4 cái zin của Ex150 chẳng hạn. Các kỹ sư tính hết rồi. Chưa kể nồi này còn có trợ lực - assist - càng ép càng siết, càng siết càng chặt.
❓Lên bộ nồi này có hết dộng không?
▶️ Dộng nồi là do chuồng heo, không phải do nồi. Muốn hết dộng, hay chính xác hơn là đỡ dộng, thì làm lại chuồng heo, đan thêm lò xo giảm chấn. Phát sinh thêm chút chi phí nhưng hiệu quả lâu dài.
❓Lên bộ nồi này, sau này bảo dưỡng thay thế phụ tùng có dễ kiếm không?
▶️ Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng R15 V3, MT 15, nên phụ tùng cứ vô hãng order là có. Chưa kể Ex mới cũng sẽ xài bộ nồi này nên không cần lo vấn đề phụ tùng thay thế.
❓Lên bộ nồi này tay côn có nặng không?
▶️ Nhẹ hơn Ex150 zin.
❓Bộ nồi này có bền không?
▶️ Không rà, không ép côn thì bao 40.000km. 40.000km thay bộ 3 lá bố bao thêm 40.000km nữa.
❓Bộ này so với nồi Uma Slipper thì thế nào?
Trọn bộ nồi YAMAHA R15 V3 chính hãng (Made in Indonesia).
Bao gồm: Mặt nhôm nồi trên / dưới, pát lò xo / long đền oval, bố nồi lớn / nhỏ, lá sắt lớn / nhỏ, lò xo nồi.
Bộ nồi zin R15 V3 Slipper Clutch gắn qua cho Exc 150 như zin, gắn 135/5S thay chuồng heo.
Ưu điểm : - Lên Được hầu hết các xe côn tay cỡ nhỏ của Yamaha: Ex135 5 số, Ex150, Fzi, R15 V2, TFX...
- Lên bộ nồi này nhẹ hơn côn zin Ex150
- Độ bắt, bốc, ngắt côn tốt hơn nồi zin
- Dễ dàng tăng tốc lên tốc độ cao
- Chỉ 3 lò xo nên côn nhẹ hơn khi đi trong thành phố
- Tốc độ càng cao độ ép nồi càng lớn
- Lắp đặt như zin ko chế độ.
- Chống trượt (khóa) bánh xe khi trả số về gấp.
- Lên xuống số nhẹ nhàng
Lưu Ý : Do chính sách không cho kiểm tra hàng trước thanh toán, để tránh phát sinh quý khách vui lòng quay lại video khi mở gói hàng nguyên đai nguyên kiện. Quay video rõ ràng toàn cảnh và trạng thái sản phẩm.
Nếu Không có video shop từ chối hỗ trợ hay nội dung video ko thể hiện sản phẩm bị nứt bể hay lỗi thì shop từ chối hỗ trợ !
#dochoixemay #dochoixemaytailocnguyen
Cửa hàng Tài Lộc Nguyễn (SỈ - LẺ ĐỒ CHƠI XE)
36/14 Lê Thị Hồng, P17, Gò Vấp (chợ căn cứ 26), ngã tư Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị có đường Lê Thị Hồng cạnh cây xăng và trường mầm non Anh Đào.
Hotline: 0945. 21.61.91- Cửa