Ballast Aozoom 35w 55w Kích Sáng Đèn Nhanh Có CanBus Xenon Bi Cầu Led Chính Hãng Bảo Hành 3 Năm

BALLAST AOZOOM 55w – SIÊU CHẤN LƯU KÍCH SÁNG KHỦNG KHIẾP CHO ĐÈN XENON
Trong thời gian gần đây, các diễn đàn ô tô xe hơi lớn như otosaigon, otofun xôn xao vì một loại Ballast (chấn lưu) chuyên dụng để kích điện siêu sáng vô địch cho Xenon Aozoom, nó được gọi là ballast aozoom - thương hiệu ballast nổi tiếng do hãng aozoom germany sản xuất
Lý thuyết hoạt động của Ballast Aozoom
Mạch đèn bi xenon cần phải tạo xung cao áp khi đóng công tắc cấp điện cho mạch. Qua trình tạo xung ballast aozoom là liên tục( ý là các xung có tần số cao liên tục đc tạo thành đến khi nào bóng khởi động xong và bắt đầu sáng thì thôi). Khi bóng xenon khởi động và bắt đầu sáng. tín hiệu hồi tiếp về bộ tạo xung và ngắt quá trình tạo xung. Đồng thời thời điểm đó cớ chế ổn định dòng của ballast hoạt động. ổn định dòng cho bóng đến công suất thích hợp với các số liệu tính toán xenon đã tính trước. .
Tổng thể cơ chế hoạt động của ballast xenon aozoom điện tử là như vậy.
* THÔNG SỐ KỸ THUẬT: Ballast Aozoom 55w Kích Sáng Nhanh, Có CanBus Chính Hãng Bảo Hành 3 Năm
Thích hợp với H1, H3, H4, H6, H7, H8, H9, H10, H11, H13 ,9004(HB), 9005(HB3), 9006(HB4), 9007(HB5)
Điện áp: 12V
Công suất điện: 55 W
Dòng điện động: 3.2 A
Nhiệt độ vận hành từ 40 đên 105 độ C
Tuổi thọ lên tới 3000 Giờ
Bảo hành chính hãng 3 năm
1/ Canbus là gì? Chính thức được trang bị trên dòng xe Mercedes-Benz W140 từ những năm 90, nó đã trở thành cuộc cách mạng trong lịch sử phát triển xe hơi. Có thể hiểu đơn giản canbus là hệ thống giao tiếp trên xe, thay vì sử dụng nhiều dây dẫn cho từng loại tín hiệu khác nhau, canbus cho phép chia sẻ nhiều tín hiệu số trên một dây thông thường. Nhờ vào canbus, độ tin cậy của truyền tín hiệu cải thiện cũng như giúp trọng lượng xe giảm đáng kể.
2/ Ballast canbus là gì?
- Nhu cầu tăng sáng cho xe ô tô hiện nay là rất lớn, chủ yếu là thay thế các bóng halogen nguyên bản bằng các bóng đèn xenon, led cho nguồn sáng mạnh hơn. 80% các xe hiện nay có thể lắp đặt loại ballast thông thường, chỉ đơn giản là tháo đèn cũ, lắp đèn mới theo đúng chân đèn thông số của xe.
- Tuy nhiên trên một số dòng xe hiện nay, công suất của bóng đèn được kiểm soát chặt chẽ bằng các tín hiệu gửi về ECU.
- Bóng đèn xenon không đòi hỏi lượng điện năng tiêu thụ lớn như halogen đồng thời cũng sử dụng nguồn điện rất lớn khi khởi động, điều này khiến việc lắp đặt ballast thông thường khiến các ECU phát hiện các sai lệch dẫn đến ngắt đèn (Ford Ranger), báo lỗi (Chevrolet Colorado), nháy đèn (Kia Cerato)…
LH tư vấn: 07793