[Ưu đãi giá gốc] Đĩa Thắng Airblade Honda chính hãng. Bảo hành sản phẩm lỗi đến 6 tháng. Shop Tây Thành
₫ 160.000
Sản phẩm [Ưu đãi giá gốc] Đĩa Thắng Airblade Honda chính hãng. Bảo hành sản phẩm lỗi đến 6 tháng. Shop Tây Thành đang được mở bán với mức giá siêu tốt khi mua online, giao hàng online trên toàn quốc với chi phí tiết kiệm nhất,0 đã được bán ra kể từ lúc chào bán lần cuối cùng.Trên đây là số liệu về sản phẩm chúng tôi thống kê và gửi đến bạn, hi vọng với những gợi ý ở trên giúp bạn mua sắm tốt hơn tại Pricespy Việt Nam
- [Ưu đãi giá gốc] Đĩa Thắng Airblade Honda chính hãng. Bảo hành sản phẩm lỗi đến 6 tháng 1 dổi 1. Shop Tây Thành.
- Đĩa phanh xe máy được sản xuất trên dây truyên hiện đại của Nhật Bản. Phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng của Honda.
- Sản xuất bằng thép không gỉ nguyên khối. có độ bền cao và độ bám dính tốt
- Sản phẩm được bảo hành chính hãng 6 tháng trong trường hợp rỉ sét do thời tiết
- Má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Khi phần phíp (lớp dán vào xương sắt của má phanh) mòn, má phanh khi tiếp xúc với đĩa phanh sẽ tạo nhiệt độ cao, làm cong vênh, mài mòn đĩa phanh.
- Bạn nên lưu ý thay dầu và má phanh dựa trên số km. Thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa có thể phải thay sớm hơn.
- Bất kể là phanh đĩa hay phanh cơ, việc phối hợp nhịp nhàng giữa phanh trước và phanh sau là hết sức cần thiết. Những người đi xe kinh nghiệm khuyên rằng, nên nhấn phanh sau trước khi bóp phanh trước để tránh bị lộn xe do đà quán tính.
#ĐĩaThắngAirblade
#DTAB
#Airblade
#Ho
- Đĩa phanh xe máy được sản xuất trên dây truyên hiện đại của Nhật Bản. Phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng của Honda.
- Sản xuất bằng thép không gỉ nguyên khối. có độ bền cao và độ bám dính tốt
- Sản phẩm được bảo hành chính hãng 6 tháng trong trường hợp rỉ sét do thời tiết
- Má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Khi phần phíp (lớp dán vào xương sắt của má phanh) mòn, má phanh khi tiếp xúc với đĩa phanh sẽ tạo nhiệt độ cao, làm cong vênh, mài mòn đĩa phanh.
- Bạn nên lưu ý thay dầu và má phanh dựa trên số km. Thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa có thể phải thay sớm hơn.
- Bất kể là phanh đĩa hay phanh cơ, việc phối hợp nhịp nhàng giữa phanh trước và phanh sau là hết sức cần thiết. Những người đi xe kinh nghiệm khuyên rằng, nên nhấn phanh sau trước khi bóp phanh trước để tránh bị lộn xe do đà quán tính.
#ĐĩaThắngAirblade
#DTAB
#Airblade
#Ho