Bơm Xăng Suzuki Truck 500 kg, Suzuki 5 Tạ, Suzuki Blind Van EURO 2

Loại sản phẩm: Bơm xăng, Bơm nhiên liệu.
Sử dụng cho xe: Suzuki Truck, Suzuki 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van bản EURO 2
Phụ tùng chính hãng Suzuki thuộc hãng Bosch, sản xuất và nhập trực tiếp từ Cộng hoà Séc (Czech Republich).

Nhiệm vụ của bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2
Bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2 có nhiệm vụ hút xăng từ bình nhiên liệu rồi đẩy tới kim phun trong động cơ với áp suất được duy trì trong khoảng 30-85 PSI. Áp suất nhiên liệu thấp sẽ khiến động cơ bị rung giật hoặc chết máy khi hoạt động. Áp suất nhiên liệu cao, thì lại khiến động cơ hoạt động thừa nhiên liệu. Bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2 được vận hành bằng điện và đặt bên ngoài thùng nhiên liệu.
Tuy nhiên, sau một thời gian dài sử dụng thì không thể tránh khỏi những hư hỏng do bơm xăng phải làm việc quá tải hoặc bị nhiễm bụi, cặn bẩn dẫn đến tình trạng xe bị chết máy hoặc khó đề, nhất là vào sáng sớm.

Nguyên lý hoạt động của bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2
Khi khởi động, ECU sẽ kích hoạt rơ-le cung cấp điện áp cho bơm nhiên liệu. Bơm làm việc một vài giây tạo ra áp suất trong hệ thống nhiên liệu. Bộ định thời trong ECU sẽ giới hạn thời gian bơm làm việc trước khi động cơ khởi động. Nhiên liệu hút vào bơm qua lưới lọc, qua van một chiều, lọc xăng, tới ống cấp nhiên liệu, vòi phun. Van một chiều có tác dụng duy trì áp suất dư bên trong hệ thống khi bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2 không làm việc. Lọc xăng giữ lại rỉ sắt, các chất rắn có thể làm tắc kim phun. Van điều áp duy trì áp suất ổn định trên hệ thống. Xăng thừa được hồi về bình chứa.

Các hư hỏng thường gặp ở bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2
Bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2 khá bền, nhưng có thể gặp trục trặc nếu bị bám bẩn hoặc làm việc quá tải. Khi mức xăng trong bình thấp, bơm không được bôi trơn và làm mát đầy đủ có thể khiến nó nóng quá mức. Một vài hư hỏng khác liên quan đến kết nối như tiếp xúc kém hay dây điện bị đứt.
Sẽ không có bất kỳ tín hiệu nào cảnh báo khi bơm xăng gặp sự cố, kể cả đèn Check Engine cũng không bật sáng. Tuy nhiên, sẽ có một vài dấu hiệu xuất hiện khi bơm xăng Suzuki Truck 500 kg (5 tạ), Suzuki Blind Van Euro 2 trục trặc. Xe đang chạy, đột nhiên chết máy, sau khi máy nguội lại khởi động được bình thường. Một dấu hiệu khác, vào buổi sáng, bạn chỉ khởi động được xe duy nhất lần đầu tiên, chạy khoảng một phút đột nhiên chết máy và bạn không thể khởi động lại dù động cơ vẫn quay khi xoay chìa k